某单室双推力发动机绝热结构试验研究

作     者：官鹏 何天军 王峰 李天祥 刘虎 吴喆昊 GUAN Peng;HE Tianjun;WANG Feng;LI Tianxiang;LIU Hu;WU Zhehao

作者机构：西安航天化学动力有限公司西安710025 

出 版 物：《固体火箭技术》 (Journal of Solid Rocket Technology)

年 卷 期：2020年第43卷第5期

页      码：629-634页

摘      要：以某单室双推力发动机为研制基础,设计了两端人工脱粘层结构、准包覆套筒结构及准包覆套筒结构+导气条三种试验方案验证发动机绝热结构的安全可靠性。通过改变发动机绝热结构,并根据阶段性试验结果对其不断优化,最终完成了满足发动机应用要求的安全可靠的绝热结构设计,并通过地面静止试验对绝热结构进行了验证。试验结果表明:一级内孔、二级端燃药型结构的单室双推力发动机,绝热结构设计为准包覆套筒绝热结构可有效释放药柱在硫化、降温及贮存过程中药柱收缩变形而产生较大的应力,能够保证药柱及各粘接界面不被撕裂;在绝热套筒和绝热底层之间铺设导气结构,可确保点火瞬间燃烧室内压强平衡;对于此类单室双推力发动机,绝热设计采取准包覆套筒+导气条结构可以有效提高发动机工作可靠性。

主 题 词：单室双推力 绝热结构 导气槽 发动机试验 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 082502[082502] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.7673/j.issn.1006-2793.2020.05.013

馆 藏 号：203987845...