深厚强透水地层中地铁深基坑支护及降水方案优化设计研究

作     者：路顺 曹树辉 黄良诚 易领兵 LU Shun;CAO Shuhui;HUANG Liangcheng;YI Lingbing

作者机构：郑州启为建筑工程设计有限公司河南郑州450000 中交第三公路工程局有限公司北京100000 中交铁道设计研究总院有限公司北京100000 

出 版 物：《施工技术》 (Construction Technology)

年 卷 期：2020年第49卷第S1期

页      码：1709-1712页

摘      要：在地下水位较高且深厚强透水地层中,落底式围护结构因实施难度大、造价高而不再适用,对车站悬挂式围护结构及降水方案提出了较高的要求。依托广州某地铁车站,通过对不同地下连续墙嵌固深度及基底水平封底一定深度等多种方案,建立地下水三维渗流数值模型,采用数值法对降水及沉降进行计算分析,并进行基坑总抽水量、对周边环境的影响、造价等方面的综合对比,确定采用基底水平封底一定深度同时坑内降水坑外回灌的方案。

主 题 词：深基坑 深厚强透水地层 悬挂式止水帷幕 水平封底 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203988302...