看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >海港候潮锚地锚位数计算 收藏
海港候潮锚地锚位数计算

海港候潮锚地锚位数计算

作     者:连石水 卢永昌 孙继斌 乔光全 LIAN Shi-shui;LU Yong-chang;SUN Ji-bin;QIAO Guang-quan

作者机构:中交第四航务工程勘察设计院有限公司广东广州510230 

出 版 物:《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期:2020年第11期

页      码:78-81,93页

摘      要:港口岸线资源紧张,大吨级船舶或通航数量较少的船舶一般考虑乘潮进出港,并相应配置候潮锚地,针对目前尚无适合候潮锚地锚位数计算方法的问题,进行实地调研和有关规范标准研究,采用理论分析方法,提出影响候潮锚地锚位数因素,主要包括潮汐特征、航道管理及船舶到港时间规律等,且对这3个影响因素进行分析,得出一种适合海港候潮锚地锚位数的计算方法,并经实例验证。结果表明,该计算方法合理可行,可为锚地规划与设计提供借鉴。

主 题 词:候潮锚地 到港规律 潮汐特征 航道管理 锚位数计算 

学科分类:081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D O I:10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20201102.001

馆 藏 号:203989111...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分