高压P2混动模块发展趋势研究

作     者：曹宇 周亚芬 李翔 黄祖朋 赵奕凡 

作者机构：上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心广西柳州545007 

基　　金：广西科技计划资助项目(桂科AC16380043) 柳州市科技计划资助项目(2018AD20501) 

出 版 物：《产业科技创新》 (Industrial Technology Innovation)

年 卷 期：2019年第1卷第17期

页      码：27-28页

摘      要：P2模块的作用是在发动机与变速箱之间插入两个离合器和一套电动机来实现混动。电机在混动模块的机械集成以及该混动模块在整车动力系统集成是舒适性和使用寿命的决定性因素,这包括电力电子的连接。基于已经批产的第二代混动模块,已经成功的提升了系统集成,并可进一步实现更高功率的系统集成。第三代混合动力模块中,直接将混合模块定子冷却与变速箱冷却油路连在一起,实现了对定子的有效冷却。第四代混合动力模块已经处于前期研发阶段,集成化的电力电子控制器使紧凑设计在未来十年成为可能,并进一步简化在动力系统上的集成。

主 题 词：P2模块 混动 动力系统集成 电力电子 

学科分类：0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 020205[020205] 

馆 藏 号：203989146...