看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于TDMA体制的多机协同定位方法 收藏
基于TDMA体制的多机协同定位方法

基于TDMA体制的多机协同定位方法

作     者:王倩 杨航 李洪烈 孙扩 WANG Qian;YANG Hang;Li Hong-Lie;SUN Kuo

作者机构:海军航空大学青岛校区山东青岛266041 

出 版 物:《中国电子科学研究院学报》 (Journal of China Academy of Electronics and Information Technology)

年 卷 期:2020年第15卷第10期

页      码:1011-1016页

摘      要:目前航空搜救应用最广泛的超短波测向和测距技术,存在角度测量模糊和信号碰撞的问题,这对于海上有效搜救极为不利。针对此问题,提出一种基于TDMA体制的多机系统定位方法,实现了防碰撞网络节点、时隙和信道设计。网络中所有直升机节点均能独立完成测距测向,中心节点与普通节点根据选举策略相互切换,利用组网获取的节点共享信息,并借鉴TDOA定位理论,实现了高精度测向,提高海上搜救定位能力。

主 题 词:航空遇险 海上搜救 测距测向 多机协同 

学科分类:08[工学] 080401[080401] 081105[081105] 0804[工学-材料学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0811[工学-水利类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-5692.2020.10.015

馆 藏 号:203989349...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分