汽车用LFT前端框架的开发和应用

作     者：高翔 马鸣图 李波 周佳 高聪 Gao Xiang;Ma Mingtu;Li Bo;Zhou Jia;Gao Cong

作者机构：中国汽车工程研究院股份有限公司重庆401122 重庆长安汽车股份有限公司重庆400023 

基　　金：重庆市重点产业共性关键技术创新专项重点研发项目(cstc2017zdcy-zdyfX0005) 

出 版 物：《化工新型材料》 (New Chemical Materials)

年 卷 期：2020年第48卷第10期

页      码：263-267页

摘      要：针对某乘用车钢制前端框架和技术性能要求,通过长纤维增强热塑性复合材料(LFT)机械性能对比分析,结合LFT前端框架生产工艺和制造成本,确定选用PP-LGF30粒料进行LFT前端框架开发。通过汽车前端框架集成设计,对多目标优化设计后的结构,进行了模流分析,确定了最终设计方案。基于零件3D图,开发了模具,应用注塑成形的方法试制了LFT前端框架,对试制件进行了多项台架测试和整车匹配验证。结果表明:各项指标达到使用要求,LFT前端框架相比传统钢制件,减重比例达到56%,取得了良好的轻量化效果。

主 题 词：长纤维增强热塑性复合材料 轻量化 前端框架 开发应用 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.19817/j.cnki.issn1006-3536.2020.10.056

馆 藏 号：203989530...