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交叉口行人过街溢出轨迹分析及优化方法研究

交叉口行人过街溢出轨迹分析及优化方法研究

作     者:罗瑞琪 张兴宇 刘岩 LUO Ruiqi;ZHANG Xingyu;LIU Yan

作者机构:中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津300074 天津市市政工程设计研究院天津300051 

出 版 物:《现代交通技术》 (Modern Transportation Technology)

年 卷 期:2020年第17卷第5期

页      码:52-56页

摘      要:针对信号交叉口行人过街溢出轨迹建模,选择商业区作为数据采集点,从而保证足够的行人数据量,采用视频采集技术获取行人过街的时空数据,得到行人过街轨迹。基于Weibull(韦布尔)模型建立行人在3个穿越区域的穿越位置分布模型,进而连接3个穿越区域的穿越位置得到行人过街轨迹。利用轨迹模型进行信号交叉口行人过街安全护栏的长度设计,该方法操作简单、实用性强,且该设计可有效降低行人与机动车的冲突,提高行人过街的安全性,改善信号交叉口行人及机动车的运行秩序,为交叉口安全设计提供理论支持。

主 题 词:交通工程 信号交叉口 行人轨迹 安全护栏 优化方法 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203990363...

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