看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >城市轨道交通盾构隧道建筑限界优化设计 收藏
城市轨道交通盾构隧道建筑限界优化设计

城市轨道交通盾构隧道建筑限界优化设计

作     者:施培华 Shi Peihua

作者机构:上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海200235 

出 版 物:《现代城市轨道交通》 (Modern Urban Transit)

年 卷 期:2020年第11期

页      码:66-70页

摘      要:城市轨道交通盾构隧道建筑限界设计直接影响盾构管片直径的大小,对实现盾构施工标准化至关重要。文章根据既有盾构隧道建筑限界设计经验,结合城市轨道交通应用技术的新发展和新要求,提出盾构隧道建筑限界优化计算方案,为盾构隧道限界设计与工程实施提供参考和借鉴。

主 题 词:城市轨道交通 盾构隧道 建筑限界 优化设计 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203990745...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分