阿斯顿·马丁DBX 英伦汽车设计的领跑者

出 版 物：《汽车观察》 (Automotive Observer)

年 卷 期：2020年第11期

页      码：107-107页

摘      要：阿斯顿·马丁DBX采用挤压成型粘合式高强度铝合金车架结构,车身结构兼顾轻量化与高强度、高刚性,整备质量只有2245千克。该车配备自适应三腔室空气弹簧的主动悬挂,结合业界领先的48伏电子防侧倾控制系统(eARC)和电控自适应可调阻尼减震器,使DBX行驶能力范围得到大幅扩展。空气悬挂能够使车身高度抬升45毫米或降低50毫米,让所有驾驶者都能自信应对各种地形。

主 题 词：阿斯顿·马丁 空气悬挂 车身高度 空气弹簧 主动悬挂 车身结构 车架结构 减震器 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203992802...