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川南城际铁路临港长江大桥首节钢箱梁成功架设

川南城际铁路临港长江大桥首节钢箱梁成功架设

作     者:熊旺平 

作者机构:中铁大桥局集团第五工程有限公司 

出 版 物:《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期:2020年第48卷第6期

页      码:97-98页

摘      要:2020年11月2日,川南城际铁路临港长江大桥首节钢箱梁架设成功(见图1),标志着主桥钢箱梁架设施工正式启动,全面进入上部结构施工阶段。川南城际铁路临港长江大桥于宜宾市临港区跨越长江,为新建川南城际铁路与渝昆高铁、蓉昆高铁共同的过江通道。大桥为主跨522 m公铁两用双塔双索面钢箱梁斜拉桥(见图2),桥长1742 m,桥宽63.9 m。大桥采用“4线铁路+6车道公路”公铁平层设计方案,其中,4线铁路速度目标值为350 km/h;6车道公路为双向城市主干道,设计速度80 km/h。

主 题 词:城际铁路 长江大桥 钢箱梁斜拉桥 钢箱梁架设 速度目标值 上部结构施工 过江通道 双塔双索面 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203992849...

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