东汽百万等级汽轮机低压轴承偏载治理研究

作     者：谢增孝 王飞 蒲贤超 张宇飞 XIE Zeng-xiao;WANG Fei;PU Xian-chao;ZHANG Yu-fei

作者机构：浙江浙能中煤舟山煤电有限责任公司浙江六横316131 浙江浙能电力股份有限公司浙江杭州310007 

出 版 物：《能源工程》 (Energy Engineering)

年 卷 期：2020年第40卷第5期

页      码：23-27,42页

摘      要：某电厂的东汽百万等级汽轮机低压缸支撑轴承为座缸式,自投运以来,受低压缸挠性影响,易引起低压轴承球面卡涩不能自位而发生偏载。2020年3月低压缸轴承常规检修后造成5号、8号轴瓦前、后两端温度偏差达35℃~44℃,最高单点温度达111℃左右,严重影响机组的安全运行。针对上述现象,现场除了对轴承球面进行修刮来保证球面的自位能力外,将轴承结构形式做了更改。对原设计为下瓦开槽轴承更换为下瓦不开槽轴承进行了可行性分析,对两种轴承的结构型式、静、动特性进行了理论研究计算,通过比较,认为下瓦不开槽轴承在该机低压缸中应用性能更优,并对低压缸5号和8号轴瓦进行了更换,改造后消除了轴承前、后温度偏差大的问题。

主 题 词：椭圆轴承 油膜比压 油膜厚度 偏心率 静、动特性 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.16189/j.cnki.nygc.2020.05.004

馆 藏 号：203992917...