载货车直角弯道通过性仿真研究

作     者：李慧勇 张嘉翼 赵云洋 LI Hui-yong;ZHANG Yi-jia;ZHAO Yun-yang

作者机构：东风商用车有限公司商用车技术中心武汉430056 

出 版 物：《汽车科技》 (Auto Sci-Tech)

年 卷 期：2020年第6期

页      码：46-51页

摘      要：为了提升营运车辆安全性能,有效遏制和减少因车辆主动安全性能不足导致的道路运输事故,中华人民共和国交通运输部于2018年2月26日发布行业标准JT/T 1178.1-2018《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》,标准中第4.9项要求:载货汽车在空载状态下按照附录B规定的试验方法进行试验,转弯通道最大宽度应小于等于5.0m。本文以标准中附录B《车辆直角弯道通过性试验方法》为基础,根据汽车转向原理,利用数学建模的方式,研究载货车直角弯道通过性仿真的方法。最后,利用Visual Basic语言设计程序对载货车直角弯道通过性进行仿真,并将仿真结果与试验结果进行比较,结果表明该仿真方法是有效的。

主 题 词：直角弯道 通过性 载货车 数学建模 迭代计算 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-2550.2020.06.008

馆 藏 号：203993049...