摆臂式平衡悬架汽车同步附着系数优化设计

作     者：刘成 王仲范 严运兵 

作者机构：武汉工学院汽车教研室 

出 版 物：《陕西汽车》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：1995年第1期

页      码：19-23页

摘      要：摆臂式平衡悬架汽车由于满载和空载时制动桥数目不同，因而其制动性能分析有特殊性。本文正是利用这一特殊性提出了使这类汽车在满载和空载时都具有期望的同步附着系数的方法，并给出了优化设计的实例。

主 题 词：平衡悬架 汽车 同步附着系数 优化设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203993261...