看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >地铁车站出入口施工穿越既有建筑物风险评估技术研究 收藏
地铁车站出入口施工穿越既有建筑物风险评估技术研究

地铁车站出入口施工穿越既有建筑物风险评估技术研究

作     者:张伟光 王小乐 马振洲 Zhang Weiguang;Wang Xiaole;Ma Zhenzhou

作者机构:北京市市政专业设计院股份公司北京100037 河北渤海投资集团有限公司河北沧州061113 

出 版 物:《市政技术》 (Journal of Municipal Technology)

年 卷 期:2020年第38卷第6期

页      码:171-174,178页

摘      要:以北京某地铁车站出入口穿越邻近既有建筑物施工为背景,在对建筑物进行现状检测的基础上,应用数值模拟方法预测了地铁车站出入口施工期间的变形特性并对其安全性进行了评估。现场检查、检测表明,该建筑物地基基础现状良好,基础局部倾斜既有变形可按0.001考虑;在地铁车站出入口施工过程中,建筑物地基基础产生的附加局部倾斜需控制在0.001以内,并且最大沉降量应小于10 mm;按照地铁车站出入口设计方案施工,在现有工程控制措施条件下,建筑物最大沉降量及局部倾斜均可控制在变形控制值范围内。

主 题 词:地铁 车站出入口 风险评估 地基基础 数值模拟 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203993397...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分