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基于功能原理的动载荷识别方法

基于功能原理的动载荷识别方法

作     者:李仲佑 朱闯锋 Li Zhongyou;Zhu Chuangfeng

作者机构:中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院上海201210 

出 版 物:《国外电子测量技术》 (Foreign Electronic Measurement Technology)

年 卷 期:2020年第39卷第10期

页      码:51-54页

摘      要:为确保结构设计的可靠,需要准确的知道作用在结构上的外载。所述的基于功能原理的动载荷识别方法是一种首创的时域方法。将载荷视为外力,结合微分思想,将识别时域划分成若干等时微段,每个微段外力对系统所做的功等于系统动能、势能的改变量及耗散能之和,最后将各微段识别的载荷做拟合,得到整个识别时域的载荷。为了评估该方法在实际中可行性,以悬臂梁附加质量块模拟单自由度系统为实验对象,做进一步验证,验证了基于功能原理的动载荷识别方法的可靠性。

主 题 词:动载荷识别 功能原理 随机载荷 时域法 

学科分类:080904[080904] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 

D O I:10.19652/j.cnki.femt.2002100

馆 藏 号:203993403...

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