高速磁悬浮列车动力学协同建模与仿真研究

作     者：邓泽平 张建国 李倩 闫一凡 DENG Zeping;ZHANG Jianguo;LI Qian;YAN Yifan

作者机构：中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 中车工业研究院有限公司北京100071 

基　　金：国家重点研发计划资助(2016YFB1200602-29) 

出 版 物：《铁道机车与动车》 (Railway Locomotive and Motor Car)

年 卷 期：2020年第11期

页      码：1-5,26页

摘      要：针对600 km/h磁悬浮列车及轨道系统,综合运用动力学、电磁学、控制工程等研究方法,开展列车、轨道系统与磁轨动态相互作用关系建模技术研究,构建包含多柔体、动态磁轨力、控制方法和牵引力的列车-轨道耦合动力学模型。仿真评估不同建模方案下列车的运行品质和磁轨动态耦合关系,从而确定磁浮列车动力学基本建模原则,服务于高速磁悬浮列车技术未来创新设计和性能改进的重大需求。

主 题 词：高速磁悬浮列车 磁轨动态相互作用 列车-轨道耦合动力学模型 控制方法 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203993427...