看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >双层客车送风道出风均匀性研究 收藏
双层客车送风道出风均匀性研究

双层客车送风道出风均匀性研究

作     者:程海涛 张继业 李田 CHENG Haitao

作者机构:西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 

出 版 物:《铁道车辆》 (Rolling Stock)

年 卷 期:2020年第58卷第12期

页      码:1-5,I0001页

摘      要:以某双层客车送风道为研究对象,基于标准κ-ε湍流模型,采用数值计算方法,对比了2种不同结构的双层客车送风道在正常和异常工况时上层、下层和中层出风口的风量结果,并分析总结了垂向的风量分配规律和纵向、横向的出风均匀性规律。研究结果表明,Ⅰ型送风道比Ⅱ型送风道结构设计简单,但Ⅱ型送风道总体出风性能较好。

主 题 词:双层客车 送风道 不均匀系数 出风均匀性 数值计算 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 081404[081404] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203993428...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分