看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >城市核心区公共步行空间设计控制研究 收藏
城市核心区公共步行空间设计控制研究

城市核心区公共步行空间设计控制研究

作     者:石晓 蒲敏 蒋莹 匡敏 

作者机构:珠海市规划设计研究院 

出 版 物:《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期:2020年第50卷第22期

页      码:163-163页

摘      要:步行行为是城市古老的交通出行方式,而城市核心区公共步行空间设计一直都是城市研究者和规划者所关注的重点领域。其中,街道是城市中较广泛存在的公共空间,使得日常交流、街头表演、闲时游憩、正常通勤等行为得以在人群中发生。从这一层面来讲,街道的核心意义在于其是供人们进行社交的公共空间,在其是承载人们日常通勤的物质空间,更在于其是承载城市文化的社会空间。某公共步行空间效果图。

主 题 词:公共空间 物质空间 步行空间 城市核心区 效果图 交通出行方式 步行行为 核心意义 

学科分类:12[管理学] 1204[管理学-公共管理类] 08[工学] 081303[081303] 0813[工学-化工与制药类] 0833[0833] 083302[083302] 

馆 藏 号:203993437...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分