大跨度独塔斜拉桥斜拉索抗震性能研究

作     者：雷立本 夏修身 戴晓春 王晋博 韩森 LEI Liben;XIA Xiushen;DAI Xiaochun;WANG Jinbo;HAN Sen

作者机构：兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51668035) 

出 版 物：《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期：2020年第17卷第11期

页      码：2857-2863页

摘      要：为了研究斜拉索的抗震性能,以某大跨度独塔斜拉桥为工程背景,采用MIDAS CIVIL软件建立全桥有限元模型,分别按照顺桥向和横桥向2种方式输入不同强度的地震动。通过非线性时程分析方法分析斜拉索的地震反应,寻找最不利索梁锚固和最不利受力索的位置,考查最不利拉索位置随地震强度的变化规律。研究结果表明:与水平面夹角约33°的C7号拉索为最大拉力索,其为最不利锚固索;与水平面夹角约36°~38°区域的拉索为最大拉应力索,其为最不利受力索;顺桥向输入时拉索地震反应较横桥向输入时更不利。研究结果可供斜拉桥抗震设计时参考。

主 题 词：斜拉桥 斜拉索 地震响应 索梁锚固 

学科分类：081406[081406] 081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200044

馆 藏 号：203993440...