城市轨道交通地下段振动对于周边规划地块退让距离的影响

作     者：许聪 徐文文 张玮 Xu Cong;Xu Wenwen;Zhang wei

作者机构：中设设计集团股份有限公司江苏南京210014 江苏省交通运输环境保护工程技术研究中心江苏南京210014 

基　　金：2019年度省交通运输科技与成果转化项目(2019Y70) 

出 版 物：《环境与发展》 (Environment & Development)

年 卷 期：2020年第32卷第11期

页      码：23-24页

摘      要：以某市地铁1号线新规划地块为例,分析城市轨道交通地下段振动和室内二次结构噪声的影响范围,并通过振动实测对预测结果进行对比验证,探讨地铁地下线振动及二次结构噪声对于规划地块退让距离的影响,并对周边规划地块退让距离提出优化建议,也供规划部门批复相应地块提供决策依据。

主 题 词：轨道交通地下段 振动 二次结构噪声 退让距离 

学科分类：083002[083002] 0830[工学-生物工程类] 07[理学] 08[工学] 0713[0713] 

D　O　I：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.11.010

馆 藏 号：203993478...