汽车驻车制动器检测装置的研发

作     者：江城城 张营 王霞 连永光 Jiang Chengcheng;Zhang Ying;Wang Xia;Lian Yongguang

作者机构：山东工程职业技术大学山东省济南市250200 

出 版 物：《时代汽车》 (Auto Time)

年 卷 期：2020年第24期

页      码：179-180页

摘      要：针对机动车驻车制动器检测装置存在的,占用场地大,检测精准度低,安全性低,安装制造价格高等问题,设计了一种液压牵引式汽车驻车制动器检测装置,该装置采用等量替换的方法,把应该在坡道上测量的数据,转换在水平路面上测量,并且增加了二级滑动保护装置,极大的提高了检测的安全性,相比于坡道式和普通牵引式所得测量数据更加准确;操纵更简单方便,精度更高,提高了安全性,降低了检测时对于汽车的磨损损坏,占用场地小;广泛适用于汽车研发中心、汽车检测站、汽车维修站等需要做驻车制动器检测的单位[1]。

主 题 词：牵引式 安全性 驻车制动器 检测 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203993726...