基于功效系数法的城市公交线网优化模型

作     者：王峰 郭大忠 李淑庆 Wang Feng;Guo Dazhong;Li Shuqing

作者机构：重庆交通大学交通运输学院重庆400074 重庆市规划设计研究院重庆401147 

出 版 物：《公路交通技术》 (Technology of Highway and Transport)

年 卷 期：2007年第23卷第5期

页      码：105-108页

摘      要：城市公共交通线网优化是城市客运交通规划的重要部分之一。对现有公交线网进行优化,可以更有效地利用现有资源,解决城市交通问题。通过对城市公交线网优化的主要内容、优化模式、优化目标以及约束条件的分析,同时兼顾乘客出行时间、线网平均满载率、公交线网密度和公交线网的布局,对整个城市交通系统的影响提出优化目标的函数表达式及相应约束条件的数学表达式,建立公交线网优化的多目标模型。通过对模型的分析,提出可用功效系数法对模型进行寻优和评价。

主 题 词：交通工程 公交线网优化 多目标模型 功效系数法 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-6477.2007.05.034

馆 藏 号：203993903...