看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >隧道格栅钢架局部代替整体进行受力分析的可行性研究 收藏
隧道格栅钢架局部代替整体进行受力分析的可行性研究

隧道格栅钢架局部代替整体进行受力分析的可行性研究

作     者:庄一舟 杨海斌 李长俊 郑国平 李永明 ZHUANG Yi-zhou;YANG Hai-bin;LI Chang-jun;ZHENG Guo-ping;LI Yong-ming

作者机构:浙江工业大学建筑工程学院杭州市310023 浙江省交通规划设计研究院杭州市310009 

出 版 物:《北方交通》 (Northern Communications)

年 卷 期:2020年第12期

页      码:73-76页

摘      要:由于格栅拱架重量较轻,比型钢拱架更具有运输优势,所以在施工中常用格栅拱架来替代传统的型钢拱架,作为隧道临时支护的工具。通常在格栅的模拟实验中截取格栅顶部一段而不是使用整个格栅来对其进行数值模拟和试验分析,为了验证这种方法是否可行,选用一种力学性能较为合理的四肢W型格栅,截取其顶部一段,使用patran软件分别对格栅的局部和整体建立3D模型,并在格栅的顶部施加集中力,通过比较计算结果中的位移和载荷来验证用格栅局部代替整体的合理性。

主 题 词:格栅钢架 受力分析 结构计算 数值模拟 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.15996/j.cnki.bfjt.2020.12.019

馆 藏 号:203994044...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分