看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于内阻尼的捷联航姿算法 收藏
基于内阻尼的捷联航姿算法

基于内阻尼的捷联航姿算法

作     者:蔡春龙 孟祥涛 CAI Chun-long;MENG Xiang-tao

作者机构:北京航天控制仪器研究所北京100854 

基  金:国防基础科研项目(C0320060532) 

出 版 物:《中国惯性技术学报》 (Journal of Chinese Inertial Technology)

年 卷 期:2008年第16卷第3期

页      码:278-281页

摘      要:捷联惯性航姿系统自身的特征就是误差存在舒勒周期振荡和傅科周期振荡,这就限制了捷联惯性航姿系统的精度。为了提高系统精度,将传统的平台内阻尼的思想引入到捷联惯性航姿系统中,通过设计水平回路中误差通道的三阶内阻尼网络,利用系统自身的速度信息来阻尼周期振荡,同时在内阻尼思想基础上提出了基于内阻尼的捷联航姿算法。由于改变了舒勒调谐的条件,内阻尼算法只有在加速度较小的条件下才能适用。通过数字仿真证明,在载体加速度较小的条件下,新的算法能够抑制舒勒周期振荡和傅科周期振荡,提高了捷联惯性航姿系统的精度。

主 题 词:捷联惯性航姿系统 舒勒周期振荡 傅科周期振荡 内阻尼 

学科分类:08[工学] 081105[081105] 0811[工学-水利类] 

D O I:10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2008.03.007

馆 藏 号:203994145...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分