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盾构隧道双层车道结构与管片不同连接形式研究

盾构隧道双层车道结构与管片不同连接形式研究

作     者:温竹茵 刘念 燕晓 WEN Zhuyin;LIU Nian;YAN Xiao

作者机构:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 

基  金:上海市科委项目(16 DZ1201900) 上海市政总院项目(K2016 K079 B) 

出 版 物:《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期:2020年第57卷第S1期

页      码:382-386页

摘      要:上海诸光路隧道是首条内部结构采用全预制拼装的双层盾构隧道,其中上层车道板与管片的连接节点至关重要,节点不仅要受力可靠、便于施工,还要在地震作用下保持其完整性。文章针对四种上层车道板与管片的连接方式,进行了结构的受力分析,选择合适的受力体系,为盾构隧道双层车道内部结构选型提供技术支持。

主 题 词:盾构隧道 双层内部预制结构 管片 连接 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.13807/j.cnki.mtt.2020.S1.050

馆 藏 号:203994472...

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