燃油发动机高压油管参数优化与教学设计

作     者：李明奇 杨宇明 LI Ming-qi;YANG Yu-ming

作者机构：电子科技大学数学科学学院四川成都611731 

基　　金：四川省高等教育人才培养质量和教学改革项目(JG2018-193) 电子科技大学研究生精品课程建设项目(2019) 

出 版 物：《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期：2020年第37卷第S2期

页      码：271-273页

摘      要：高压油管是燃油发动机的重要部件,保持油管压力的稳定尤为重要。文中利用某种油管燃油压力变化与密度变化成正比和给定油管流量公式建立了燃油压力随时间变化的模型。通过试验数据拟合了燃油弹性系数与压力的二次曲线关系,得到了油管的入口和出口流量的周期函数形式。以一段时间内的油管内压力与目标压力值的残差和最小为优化目标,用变步长搜索算法得到了进油口单向阀每次开启最优时长。文中在问题分解、模型建立、优化方法等方面进行了教学设计,引导学生进行深入思考,体现知识再创造过程。

主 题 词：高压油管 油管压力 变步长搜索算法 供油时长控制 

学科分类：0401[教育学-教育学类] 04[教育学] 080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 040102[040102] 

D　O　I：10.13841/j.cnki.jxsj.2020.s2.067

馆 藏 号：203996044...