车辆荷载作用下脱空地基上CRCP板的挠度研究

作     者：刘金荣 高建宇 

作者机构：南通市市政工程设计院有限责任公司江苏南通226001 中国市政西南设计研究院成都610081 

出 版 物：《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期：2012年第4期

页      码：34-37页

摘      要：基于连续配筋混凝土路面板挠度等效原则,转换了板中车辆集中荷载时的荷载作用模式。运用弹性薄板理论,推导出车辆集中荷载作用于板中时脱空的连续配筋混凝土路面板的挠度计算公式,同时运用有限元挠度计算结果对理论公式挠度计算结果进行了对比验证,两者基本吻合。

主 题 词：脱空CRCP板 车辆集中荷载 挠度公式 等效原则 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-8825.2012.04.010

馆 藏 号：203996050...