早强阻裂剂在水泥稳定碎石基层的应用

作     者：权磊 侯荣国 

作者机构：交通运输部公路科学研究院北京100088 

基　　金：交通运输部公路科学研究院基本科研业务费项目(2017-9060) 

出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》 (公路交通科技(应用技术版))

年 卷 期：2020年第16卷第9期

页      码：66-68页

摘      要：水泥稳定碎石基层施工需要较长的延迟碾压成型时间,快通需要较高的早期强度,是迫切需要解决的难题。通过工作性与强度、耐久性试验结果确定了早强阻裂剂的主要成分和比例,同时优选了分散载体,能够在较低掺量下实现水泥稳定材料的促凝、微膨胀等功能。在此基础上提出了早强阻裂基层混合料设计方法和施工控制要点。通过试验路确定了早强阻裂剂的最佳掺量为水泥用量的2%。试验路强度、压实度、弯沉均满足规范要求。对应用早强阻裂基层进行了社会经济效益分析,每公里增加建设成本约1万元,但能显著提高基层的耐久性。

主 题 词：公路工程 水泥稳定碎石基层 早强阻裂剂 配合比设计 经济性对比 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203996120...