基于内河运输船的新型全回转舵桨设计研究

作     者：罗晓园 李新 郑锐聪 徐刘峰 LUO Xiao-yuan;LI Xin;ZHENG Rui-cong;XU Liu-feng

作者机构：上海汉力士船用机械有限公司上海201103 

出 版 物：《船舶》 (Ship & Boat)

年 卷 期：2013年第24卷第4期

页      码：39-43页

摘      要：国内设备制造厂在舵桨的设计过程中,多数采用传统的设计方法,但是在装船运行的过程中常会出现螺旋桨过重、振动过大、航速低于设计要求等情况。文中针对传统舵桨所产生的这类问题,提出了进行适伴流全回转舵桨的设计概念。针对公司的内河运输船项目进行了新型全回转舵桨的设计。通过试航试验,新型全回转舵桨在综合性能上比传统舵桨有较大幅度的改善,并对我国船用推进器的发展具有积极意义。

主 题 词：内河 全回转舵桨 适伴流 试航 性能 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-9855.2013.04.008

馆 藏 号：203996481...