不同空隙结构沥青混合料对路面径流污染的控制效能

作     者：解晓光 王龙 徐勇鹏 XIE Xiaoguang;WANG Long;XU Yongpeng

作者机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨150090 哈尔滨工业大学市政环境工程学院哈尔滨150090 

基　　金：哈尔滨市科技创新人才研究专项资金项目资助(批准号:RC2006QN013007) 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2014年第38卷第1期

页      码：51-54页

摘      要：为了明确透水路面控制路表径流非点源污染的功效,在明确路表径流污染主要评价指标基础上,从不同空隙结构沥青混合料的材料组成角度研究其控制路表径流污染的效能.试验结果表明,具有不同空隙结构的多孔沥青混合料对路表径流均具有一定的有机污染物和固体悬浮物的去除效果,去除效果与沥青混合料的空隙结构形成因素有关.在充分压实基础上通过级配设计所形成的不同空隙结构中,随着空隙率的降低,污染物去除效果越明显,兼顾透水与去污效果,推荐沥青混合料的有效空隙率为20%左右.

主 题 词：多孔沥青混合料 径流污染 空隙结构 有机污染物 悬浮固体 

学科分类：0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2014.01.011

馆 藏 号：203996695...