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基于船舶阻力性能的船型主尺度参数敏感度分析

基于船舶阻力性能的船型主尺度参数敏感度分析

作     者:张恒 詹成胜 刘祖源 冯佰威 ZHANG Heng;ZHAN Cheng-sheng;LIU Zu-yuan;FENG Bai-wei

作者机构:武汉理工大学交通学院武汉430063 高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学)武汉430063 

基  金:国家自然科学基金重点项目(51039006) 国家自然科学基金重点项目(51279147 51479223 51179143 51479150) 

出 版 物:《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期:2015年第37卷第6期

页      码:11-14页

摘      要:采用回归分析法研究船型主尺度参数对阻力性能的敏感度。首先确定船型参数及其变化范围;然后,通过均匀试验设计方法在设计空间选取样本点,并采用流体分析软件(Shipflow)对每个样本点进行阻力性能数值计算,进而构建样本集,再采用径向基神经网络生成近似模型,并验证近似模型的精度;最后,利用回归分析法得到船型主尺度参数对阻力性能的敏感度排序。通过研究可确定对总阻力性能影响显著的主尺度参数,从而为船型主尺度优化的顺利进行打下基础。

主 题 词:船型主尺度 阻力性能 RBF近似模型 敏感度分析 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.13788/j.cnki.cbgc.2015.06.011

馆 藏 号:203997394...

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