某汽车乘客安全气囊支架的随机振动强度分析与优化设计

作     者：孟强 郑松林 吴振 Meng Qiang;Zheng Songlin;Wu Zhen

作者机构：上海理工大学机械工程学院上海200093 上海理工大学汽车工程研究所上海200093 上海奥托立夫汽车安全系统研发中心上海201807 

出 版 物：《机械设计与研究》 (Machine Design And Research)

年 卷 期：2016年第32卷第1期

页      码：155-158页

摘      要：主要研究乘客安全气囊模块中支架的随机振动强度分析有限元仿真,并根据仿真结果,进行关键部位的结构改进。首先利用Catia建立支架的三维模型,利用Hypermesh进行有限单元网格划分,建立有限元仿真理论模型,在综合考虑支架所受载荷,振动工况后以Radioss为求解器正确施加载荷和边界条件,进行支架的随机振动仿真分析,得出其应力云图,最后根据仿真结果及工程中的3西格玛理论的实际应用,针对其应力较集中部位提出有效的改进措施,并进行实验验证,为安全气囊支架的现代结构设计与可靠性提供理论依据。

主 题 词：乘客安全气囊(PAB)模块支架 有限元法 Hypermesh Radioss 优化设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13952/j.cnki.jofmdr.2016.0038

馆 藏 号：203997610...