新型快速客运电力机车轮对驱动装置设计概述

作     者：邹文辉 陈国胜 陈喜红 易兴利 罗彦云 谢加辉 陈宇向 ZOU Wen-hui;CHEN Guo-sheng;CHEN Xi-hong;YI Xing-li;LUO Yan-yun;XIE Jia-hui;CHEN Yu-xiang

作者机构：中车株洲电力机车有限公司技术中心湖南株洲412001 

出 版 物：《电力机车与城轨车辆》 (Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles)

年 卷 期：2016年第39卷第1期

页      码：13-18页

摘      要：文章阐述了我国新型大功率交流传动客运电力机车轮对驱动装置的结构组成,分析了各关键部件的结构特点及设计方法;并在建立驱动装置整体有限元分析模型的基础上,根据线路实际测试的动载荷对齿轮箱、电机悬挂横梁、电机悬挂部件进行强度仿真分析;同时,介绍了驱动装置密封和温升试验情况。以上工作表明,新型客运电力机车轮对驱动装置各部件设计合理,性能可靠,可满足我国既有线快速客运的需求。

主 题 词：客运电力机车 弹性架悬 驱动装置 设计计算 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16212/j.cnki.1672-1187.2016.01.004

馆 藏 号：203997647...