三塔两跨悬索桥行波效应振动台试验及数值研究

作     者：闫聚考 李建中 彭天波 王军文 YAN Ju-kao;LI Jian-zhong;PENG Tian-bo;WANG Jun-wen

作者机构：石家庄铁道大学河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室石家庄050043 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092 石家庄铁道大学土木工程学院石家庄050043 

基　　金：国家科技支撑计划项目资助(2009BAG15B01) 973计划项目资助(2013CB036302) 国家自然科学基金项目资助(51508347) 河北省大型基础设施防灾减灾协同创新中心资助 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2016年第35卷第7期

页      码：44-48,55页

摘      要：为了研究行波效应对大跨多塔连跨悬索结构抗震性能的影响,以泰州长江公路大桥为背景,设计并制作1∶40缩尺比例模型,进行了全桥振动台模型试验。采用中塔与主梁间弹性索连接的纵向约束结构体系,试验分别测试了不同视波速下行波效应对全桥位移响应的影响。振动台试验表明,考虑行波效应时,中塔顶位移、北塔梁纵向相对位移会有明显增大,最大增幅>50%;主桥梁与引桥梁纵向相对位移也会有明显增大,增大幅值>1倍。因此,仅考虑一致地震激励不能保证大跨度多塔悬索桥的结构安全。通过比较试验结果和数值计算结果可知,试验结果与有限元数值模拟结果较接近、吻合较好。数值计算所采用的绝对位移法分析行波效应方法操作简单,力学概念清晰,可方便的应用到大跨度桥梁行波效应分析中。

主 题 词：三塔两跨悬索桥 行波效应 振动台试验 数值模拟 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2016.07.007

馆 藏 号：203997697...