控制城市道路交通网络级联失效的关闭策略

作     者：王正武 王杰 黄中祥 WANG Zheng-wu;WANG Jie;HUANG Zhong-xiang

作者机构：长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51278068) 

出 版 物：《系统工程》 (Systems Engineering)

年 卷 期：2016年第34卷第2期

页      码：103-108页

摘      要：在城市道路交通网络中,关键节点或路段的失效可能导致大规模级联失效的发生,为此,提出一种节点或路段的选择性关闭策略,该策略在节点或路段受到初始攻击后、级联失效发生前实施。基于城市道路交通网络的双层网络特性,构建级联失效"负荷-容量"模型;然后设计"直接连接节点"的节点关闭策略和"重要路段"上游路段的关闭策略来控制级联失效规模,同时构建关闭策略的算法流程,该流程同时适于节点、路段的单独关闭策略和混合关闭策略。试验分析表明,关闭策略有效且易实施;比较而言,混合关闭策略最佳,既能保护"重要路段",也能有效降低级联失效规模。

主 题 词：交通工程 关闭策略 级联失效 城市道路交通网络 双层网络 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203997704...