圆弧形榫连结构高/低循环疲劳试验研究

作     者：李迪 王延荣 廖连芳 王家广 卫飞飞 LI Di;WANG Yan-rong;LIAO Lian-fang;WANG Jia-guang;WEI Fei-fei

作者机构：中航商用航空发动机有限责任公司上海201108 北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 

出 版 物：《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期：2016年第42卷第3期

页      码：61-66页

摘      要：针对大涵道比涡扇发动机风扇叶/盘榫连结构,提出了缩比为1:2.5的圆弧形榫连结构疲劳试验方案,分别设计了高、低循环疲劳试验件及其夹具,并进行了疲劳试验验证。为了简化试验,低循环疲劳试验采用拉-拉循环加载试验方案,高循环疲劳试验则通过测定试验件1阶弯曲振型下的疲劳极限来实现。在低循环疲劳试验中,试验件结构的裂纹萌生寿命远大于60000次循环,具备足够的抗低循环疲劳能力;在高循环疲劳试验中,试验件结构在设计目标为207 MPa下通过了3×107循环的疲劳寿命考核。结果表明:圆弧形榫连结构的高、低循环疲劳试验装置设计合理,实现了预期的试验目标;所设计的圆弧形榫连结构具有良好的抗疲劳性能,满足大涵道比发动机的寿命设计目标;失效形式为由微动磨损引起的疲劳裂纹萌生和扩展。

主 题 词：圆弧形榫连结构 低循环疲劳 高循环疲劳 微动磨损 风扇叶/盘 大涵道比 涡扇发动机 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.13477/j.cnki.aeroengine.2016.03.012

馆 藏 号：203997733...