军船市场中的非常规多体船型设计

作     者：李焱 袁敦垒 

出 版 物：《国外舰船工程》 (International Ship Engineering)

年 卷 期：2003年第6期

页      码：23-28页

摘      要：提高适航性的要求推动着小水线面双体船的发展。利用小水线面双体船航速快、适航性好的优点，在尽可能短的时间内，可运送大量的重型军事装备以支持远征作战。澳大利亚及美国海军在对双体船进行广泛试验、分析结果的同时，已开始租借某些符合军事要求的双体船加以改进并投入使用，取得了良好的效果。美国海军在未来海军舰船的研究中，将以双体船为特征的Sea Lance作为作战平台，保证己方部队的登陆。介绍双体船降低兴波阻力的原理，以及双体船的衍生船型及中水翼方案。

主 题 词：多体船 船舶设计 适航性 澳大利亚 美国 海军 双体船 兴波阻力 中水翼方案 运输船 续航力 部署时间 “SeaLance” 发动机 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

馆 藏 号：203998052...