天津港怎样保持集装箱干线港优势

作     者：蒋千 傅魁芳 聂英杰 罗萍 刘秉镰 Jiang Qian

作者机构：交通部规划院 中铁集装箱运输中心 铁道第三勘察设计院 国家发展和改革委员会综合运输研究所 南开大学现代物流研究中心 

出 版 物：《港口经济》 (Port Economy)

年 卷 期：2003年第6期

页      码：39-41页

摘      要：1.扩大基础设施建设,创造优质港口条件.目前天津港共有集装箱码头泊位11个,集装箱吞吐能力212万TEU(2002年完成240.8万TEU).这些泊位大部分是通过技术改造实现的,吞吐能力不足,泊位等级不高,陆域场地狭小,致使大量的集装箱采取零担运输到港口周边场站集拼后,再到港口装卸,增加了运输时间、费用和程序.

主 题 词：天津港 集装箱 发展战略 基础设施建设 现代物流 海铁换装站 

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 020202[020202] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-7899.2003.06.015

馆 藏 号：203998143...