看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >牵引车爬坡试验分析 收藏
牵引车爬坡试验分析

牵引车爬坡试验分析

作     者:孙黎 李艳岭 冯帅 雷颖絜 李冀 刘钊 

作者机构:东风商用车有限公司技术中心 

出 版 物:《重型汽车》 (Heavy Truck)

年 卷 期:2020年第6期

页      码:30-31页

摘      要:爬坡性能作为重要的汽车动力性指标,是车辆设计及试验验证的重要指标之一。但由于牵引车大马力、多挡化及电控限扭的影响,爬坡性能试验已渐渐不能完全反映其爬坡性能。文章通过分析牵引车爬坡性能试验方法及最大爬坡度折算公式,阐述爬坡性能试验标准在牵引车上应用时的局限性,并建议牵引车仅对16.6%坡道的爬坡能力做实车检核,最大爬坡度则通过计算仿真检核。

主 题 词:最大爬坡度 爬坡能力 牵引车 爬坡试验 动力性指标 爬坡性能 性能试验方法 试验标准 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203998930...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分