半挂车90#牵引座结构强度分析

作     者：于玉真 王亚州 赵博 邸海宽 YU Yu-zhen;WANG Ya-zhou;ZHAO Bo;DI Hai-kuan

作者机构：华北理工大学机械工程学院河北唐山063210 

基　　金：河北省省级专业学位教学案例(库)项目(KCJSZ2018059) 唐山市科技计划项目(18130201a) 

出 版 物：《华北理工大学学报（自然科学版）》 (Journal of North China University of Science and Technology：Natural Science Edition)

年 卷 期：2021年第43卷第1期

页      码：130-136页

摘      要：采用有限元分析法对90#牵引座进行了强度分析,在软件中模拟给定载荷的工况环境,研究牵引座的应力和变形分布状况。模拟结果表明,牵引座最大等效应力位于后加强筋接触区域,最大等效应力值为318.55 MPa;最大变形位于壳体后顶部,最大变形值为0.7254 mm。将该分析结果与试验数据对比,对比结果表明分析结果真实可靠,为牵引座的优化设计提供了理论依据。

主 题 词：半挂车 90#牵引座 强度分析 有限元 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-2716.2021.01.019

馆 藏 号：203998950...