摘要：以公共环境座椅和垃圾箱为研究对象,以木塑复合材料为实例,分析其在公共环境座椅和垃圾箱设计中的应用。公共环境座椅和垃圾箱设计应遵循宜人尺度和最佳材料的基本原则。主要从最佳材料选用角度出发,详细分析了木塑复合材料的性能。结果表明,木塑复合材料具有稳定的热工性能、耐腐蚀性能好、具有较强的耐微生物降解性且不易吸水、积水等诸多优点,满足公共环境座椅和垃圾箱材料的要求。

摘要：目的研究汽车造型运动感与形态特征之间的认知关系。方法采用比较研究方法,分析汽车造型运动感的起源与演变,结合汽车设计案例分析运动感的意象特性。结果分析表明,运动感造型特征与运动意象之间存在对比、激活和反馈关系。结论提出了基于特征比较模型的汽车造型运动感认知框架,可以为汽车造型运动感的生成和表达提供有效的理论和方法支持,并且在实际设计实践中得到了初步的应用与验证。

摘要：波位设计是星载相控阵合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)顶层设计的关键技术之一。介绍波位设计的基本原理,分析约束波位设计的因素,尤其是相控阵SAR系统的模糊性能,明确了模糊性能同系统参数之间的关系。提出了星载相控阵SAR系统的波位自适应设计方法,极大地减少了SAR系统设计的工作量,为SAR卫星总体设计提供了重要手段。最后以条带模式星载相控阵SAR系统的波位设计为例,验证了算法的可行性。

摘要：一种技术超声电原油脱盐统一并且除去被学习。超声的安装被设计形成一个看台波浪领域，它为水粒子的凝块是更有效的。超声电的统一过程的脱盐并且除去的结果与电的过程的那些相比。为高咸满足的原油(40-70 mg 路 L ? 1 ) ，盐内容仍然在 10.0 mg 路 L 上面 ? 1 被二阶段的电的脱盐过程在精炼厂在原油以后对待，它不能满足精炼厂的需要。超声电的统一过程是为对待高咸满足的油的一种新奇技术。在超声电的统一过程的最佳的操作条件上，原油的盐内容能从 67.5 mg 路 L 被减少 ? 1 ～ 3.97 mg 路 L ? 1 由一个阶段，超声电的统一过程，和水内容低于 0.3% 掉落(旁边卷) 。结果证明超声电的统一过程是比在脱盐的高咸满足的油的电的过程更有效的。这种技术应该在精炼厂过程是有用的。

摘要：基于电力电子模块化组件(PEBB)设计电能变换装置存在最优设计的问题,以一种大容量中压变流器设计为例,提出了基于目标规划理论的PEBB设计方法,并建立了变流器的最优模块化设计数学模型。该设计方法以现状分析为基础,以目标体现为导向,然后针对不同目标建立不同的目标表达式和相关约束,按照优先级顺序,最终可以得到与目标实现密切相关的最优模块化数学模型。针对模型具有的决策变量整数有界和非线性特点,通过搜索法和穷举法相结合的方式对模型求解,得到了PEBB的主电路形式和参数,并根据模型求解结果设计了变流器样机,进行了试验。试验结果显示,变流器额定工况稳态输出纹波小于3%,突然加载电压瞬态跌落小于10%,这验证了变流器动、静态输出特性较好,功能得到实现。基于目标规划理论的PEBB设计方法可以应用到其他需要模块化设计的电能变换装置研发中。

摘要：传统的超声振动系统全谐振设计方法要求组成超声振动系统的各个单元有相同的谐振频率,各个组成单元的结构尺寸由谐振频率确定,而超声珩齿系统中的齿轮结构尺寸是由它的使用要求决定,是非谐振单元,不能用全谐振理论设计,采用力耦合方法,将齿轮简化为环盘,将它和变幅杆组合并联合建立动力学方程,实现了非谐振单元组成的超声变幅器的设计。

摘要：针对高压比的斜流压气机设计过于依靠叶轮的性能,容易出现较为严重的扩压器与叶轮的匹配问题,改进了斜流压气机的叶轮扩压器匹配设计方法。把叶轮及叶轮出口的无叶扩压器段作为一个整体,将单一的叶轮出口设计扩展为叶轮出口加出口无叶掺混段设计,将掺混过程用一个连续的过程描述,来提高一维设计力法的匹配设计能力。用该方法完成某单级斜流压气机的气动设计,级性能满足设计要求,表明改进后的匹配设计方法可用于高压比的斜流压气机设计。

摘要：提出了一种逆变器的最少拍控制方案,该方案采用多环控制结构,在设计过程中考虑数字控制的一拍滞后,将其作为被控对象的组成部分来进行最少拍控制器的设计,保证了控制的快速性并获得全部的逆变输出PWM占空比范围。仿真分析显示所提方案在参数稳定的前提下,可以获得理想的最少拍控制性能。分析了最少拍数字控制的系统适应性和参数敏感性问题,在设计允许的被控对象的参数变化情况下,所提出的最少拍控制的系统可以稳定工作。一台2.4 kW逆变样机实验也证明了所提方案的可行性,在阻性负载和整流性负载下都获得了总谐波失真低于3%的输出电压波形。

摘要：为解决电磁轴承系统建模不确定性问题,建立径向电磁轴承的鲁棒控制模型。提出以结构奇异值作为优化指标的μ鲁棒控制器设计方法,通过引入虚拟不确定块将电磁轴承控制系统的鲁棒性能问题转化为广义系统的鲁棒稳定问题求解,兼顾系统的稳定鲁棒性和性能鲁棒性,减小设计的保守性。借助于Matlab仿真工具给出并比较电磁轴承控制系统不同情况下H∞控制和μ控制的仿真波形。研究结果表明:在允许摄动范围内基于μ综合的电磁轴承鲁棒控制对模型不确定性具有很好的动态特性、稳定鲁棒性和性能鲁棒性。

摘要：对6种铝泡沫夹层结构的抗爆炸性能进行了有限元分析,从变形模式、运动响应和吸能特性等方面对比研究了6种夹层结构的动态响应特性。结果表明铝合金-铝泡沫-高强度装甲钢夹层复合结构的抗爆炸性能最优,且铝泡沫芯体密度对夹层结构的动态响应有较大影响。应用自适应响应面方法,建立了典型夹层结构的基于动力有限元分析的优化设计模型,对夹层结构的面板、背板、芯体厚度进行了整体优化,使铝泡沫夹层结构的抗爆炸性能明显改善,这对抗爆炸结构的工程设计具有一定指导意义。