摘要：针对高分遥感影像中同类地物方差大、类间方差小的现象所造成的错分问题,文章在分析深度网络分类器Softmax用于语义分割的基本原理的基础上,提出了基于深度辨别性增强网络的高分影像语义分割算法。该算法将Softmax中每一类对应的特征向量参数定义为该类对应的类别中心,在分类器Softmax中加入相似度惩罚因子,使得同类像素样本特征向量向其类别中心靠近,增加了深度特征的可辨别性。分别在高分二号数据集GID和SpaceNet Buildings 2个数据上进行实验。相比于对比算法,所提出的算法将GID数据的评价指标Kappa提高1.8,将SpaceNet Buildings数据的评价指标F 1 Score提高1.6,证明其可以显著提升高分遥感影像的语义分割精度。

摘要：导流罩是影响厢式卡车空气阻力的关键部件,针对某款厢式轻卡车型,通过CFD数值模拟方法,开展流线型导流罩造型多方案降风阻优化设计。对导流罩造型、降风阻效果、质量、成本进行研究比对,并对设计结果从仿真分析和实车测试两个方面进行关联性研究。相对原导流罩状态,最终确定的流线型导流罩状态匹配此厢式轻卡,实现整车风阻系数降低19.2%~21.6%,综合能耗仿真值降低5.1%~5.7%,同时,其半载高速工况转毂油耗降低12.1%,满载高速工况降低3.8%,半载综合工况油耗降低了5.94%,满载综合工况油耗降低了1.2%。

摘要：运用MATLAB/Simulink模型开发平台,采用飞思卡尔MC9S12XEP100单片机作为主芯片,选取典型的模拟量传感器温度传感器为研究对象,采用模块化的设计思想,开发了传感器故障诊断软件,通过特定的诊断算法以及容错策略判断传感器是否存在故障。在168F小型汽油机上,通过人为设置故障,验证了故障诊断软件的可行性。试验结果表明,该软件运行稳定可靠,诊断效果明显,对普通模拟量传感器的诊断软件开发具有指导意义。

摘要：本文设计合成了一种香豆素苯腙(L),经元素分析、1H-NMR对其结构进行了表征。在乙醇溶剂中采用荧光光谱法考查了L对Li^+、Na^+、K^+、Mg^(2+)、Ca^(2+)、Ba^(2+)、Al^(3+)、Mn^(2+)、Co^(2+)、Ni^(2+)、Zn^(2+)、Cd^(2+)、Pb^(2+)及Cu^(2+)的荧光响应。结果表明,Cu^(2+)可以有效猝灭L在373nm处的荧光,L可以作为定量检测Cu^(2+)的一种高选择性荧光化学传感器。

摘要：振动沉管灌注砼桩作为一种经济合理的基础桩形式,具有良好的经济效益和社会效益,近年来已被广泛地用于各种建筑基础。但是,由于土质情况不同和施工操作方法各异等原因,振动沉管灌注桩普遍存在着地表桩顶砼松散、不密实、强度达不到设计要求的问题。

摘要：针对倾斜三维模型中车辆运动导致的车辆变形问题,本文提出了深度学习倾斜三维模型车辆去除算法。首先利用深度目标检测网络对三维模型中的车辆进行检测,定位车辆的位置;然后利用深度图像修复算法对车辆进行擦除,自动填充道路纹理。相较于基于Photoshop的手工车辆去除方法,该方法可有效提高作业效率。

摘要：介绍了一种应用两个电机驱动的六脚足式步行机器人,并对该机器人的运动机理与步态进行了分析,经样机实验,所设计的机器人可实现前进、后退、遇障转弯等功能,具有结构简单,控制便捷,行走稳定的特点。

摘要：以内燃机典型摩擦副缸套-活塞系统为研究对象,设计和搭建内燃机缸套-活塞系统状态监测试验台。针对传统最大熵方法分析润滑油中磨粒监测数据存在的缺点,提出改进的分数矩最大熵方法(Fractional Moment Maximum Entropy Method, FM-MEM),并结合食肉植物优化算法(Carnivorous Plant Algorithm, CPA)对关键参数进行寻优求解。对润滑油中磨粒监测数据进行阈值划分,实现内燃机健康状态评估,然后将理论与试验相结合,以在线磨粒监测为主,从润滑油磨粒、理化指标以及表面形貌3个方面对内燃机缸套-活塞系统的运行状态进行监测,分析低速工况下缸套-活塞系统各个时间段的磨损健康状态及磨粒含量变化趋势,通过内燃机整机的在线磨粒监测试验,证明该方法可实现对内燃机缸套-活塞系统的实时状态监测。

摘要：在大量调查的基础上，介绍了８种较为有效新型筛分机，分析了这些设备的优缺点，给出了其适用范围。

摘要：我国海上风力发电已进入平价并网时代,行业中所有零部件设计都将面临优化设计的挑战。弯曲限制器广泛应用于风电缆保护中,其弯曲刚度与Mises峰值应力都是结构设计的关键指标。目前,弯曲限制器结构优化设计多基于经验和有限元分析迭代,该方法效率较低,并且多目标优化较困难。本文针对该问题提出一种基于神经网络的风电海缆弯曲限制器多目标优化方法。先在给定的设计域内,利用正交试验设计法和有限元分析获得的样本,构建RBF神经网络代理模型;再采用非支配排序遗传算法IⅡI(NSGA-IⅡI)对弯曲限制器进行多目标优化,得到了Pareto最优解集。本文为限弯器结构结构设计提供了一种可行的多目标优化方法。