摘要：为解决山地果园果品和农资运送强度大、效率低以及果品易损伤的实际生产问题,设计了一种果园钢索牵引悬挂式货运系统。基于双向运送、爬坡转弯和滑车防脱轨等技术要求,进行了货运系统关键部件的结构设计。建立了复杂工况下的钢索拉力数学模型,单因素试验得到的回归方程与数学模型的系数项接近,表明拉力模型能真实反映钢索拉力状况。该文研究结果可为钢索牵引悬挂式货运系统的动力选型与结构参数匹配提供参考。

摘要：随着经济的发展以及我国城市化建设的推进,市政道路得到了较大的发展,给居民的生活带来了极大的便利,大大加快了城市的发展。在道路工程施工的过程中经常会碰到的软土路基,如果没有解决软土路基的技术,很可能会导致市政道路在投入使用的过程中出现塌陷、开裂等情况,所以施工团队必须采用科学合理的软土地基处理技术来解决道路工程中存在的软土路基问题,从而保证市政道路工程的施工质量,本文对市政道路工程中软土路基的施工技术的应用进行简要的分析。

摘要：为了进一步带动我国城市建设的向前发展,现在人们更加注重城市道路建设,在进行道路建设时也更加遵循自然设计理念。所开展的海绵城市建设要充分利用自然资源,及时收集雨水资源以供干旱天气城市建设使用。城市在进行市政道路建设时,要将海绵城市建设理念融入进去,以更好地提高我国城市的储存排水功能,减少强降雨天气给城市带来的危害。

摘要：城市网络中是否存在“低端锁定”现象,低等级城市能否从网络中获益,高等级城市是否发挥了辐射带动作用,这些问题关系城市群发展的战略导向,当前仍缺乏深入论证。城市网络外部性是指城市因联系而得到的效益,为回答上述问题提供了理论依据,已成为城市网络研究的新热点。但现有研究主要关注网络外部性的整体特征,忽视区域内城市间的网络外部性差异。本文使用地理加权回归模型将网络外部性测度精确到每个城市,揭示网络外部性的空间异质性特征。研究以长三角地区41个城市为研究对象,按城市汇总企业之间相互投资规模构建城市网络,分析网络联系对城市发展水平的影响,证实了长三角地区存在网络外部性。研究发现:①虽然网络外部性未成为主导,但嵌入城市网络已经对江浙沪城市发展起到了积极影响。②网络外部性的地域差异较大,江苏省城市的网络外部性普遍强于浙江省,安徽省的网络外部性不强,城市发展仍主要由人、土地和资本的本地集聚决定。③长三角地区的网络外部性主要是在上海的辐射带动作用下形成的,3个省会城市南京、合肥、杭州对周边城市的辐射带动作用有限。④低等级城市虽未从网络中获得明显的效益,但也未被“低端锁定”,高等级城市没有在周边形成“集聚阴影”。本文希望能有助于完善城市网络外部性理论,为区域网络化发展提供理论支撑。

摘要：数字经济是继工业化和信息化之后人类社会发展到新历史阶段出现的一种新兴经济形态,是全球新一轮产业竞争的制高点。当前,数字经济已成为我国的国家战略,建设数字中国、推进数字产业化和产业数字化转型是"十四五"期间经济社会发展的主要目标之一。文章基于场所空间和流动空间理论,结合企业注册资本和投资数据,从资本集聚和投资网络两个视角分析浙江省城市群数字经济产业空间格局的现实基础,由此提出了制定分阶段实施目标、关注投资网络、建立传导机制的规划建议,以期为优化产业布局、构建一个更加均衡的网络提供决策支持。

摘要：电缆接头一直是电缆线路的薄弱环节,一旦发生故障,很容易发生爆炸甚至火灾事故,不仅造成本线路的停电,还可能对周边运行的电缆设备、电力设施及人员造成伤害。文章设计了一种使用铝镁合金的高压电缆接头防爆防火保护盒,当接头发生故障时,可有效阻止火势蔓延,大大降低电缆接头爆炸造成的危害。通过试验验证,该接头保护盒的防爆防火效果良好,安装防爆防火保护盒的接头载流量略有降低,但不影响运行,环保检测试验证明,铝镁合金保护盒壳体不会对环境造成危害。

摘要：印度尼西亚西部海域某油田开发方案中包括一艘FPSO油轮。主电站是影响FPSO技术方案和运营成本的关键。主电站配置方案的经济性评估是主电站选型的核心内容之一。文中结合油田的配产情况和电负荷需求,从方案可行性、初始投资和全生命周期操维经济性方面全面对比了透平方案和往复机方案。