摘要：应用MATLAB仿真设计滑模变结构控制器,通过在低速伺服系统中的仿真试验及与经典PID控制器比较,验证了滑模变结构控制器可以较好地解决零速度爬行问题。

摘要：在传统开关电源设计基础上,提出了一种可以有效防止开关管被击穿的变频器电源的设计方法。分析了开关电源中的核心问题,即变压器反馈电压的产生及其所带来的危害,进而设计了一种基于电压调节芯片SG3525的双端推挽式开关电源,消除了三相开关电源中MOS管由于承受电压过高而被击穿的可能,并对所设计电源的性能做出评估。

摘要：目前,生产制造正向着更加精密化、智能化的柔性制造方向发展,但大多数控机床的智能化程度依然有限,导致不能对生产加工过程中产生的误差进行实时反馈补偿。以RBF神经网络技术为基础,并通过引入CPSO算法来对RBF神经网络进行训练优化,构造了数控卧式镗床的主轴热误差预测模型,并针对生产加工过程中产生的热误差设计了主轴热误差实时补偿方法。最后应用MATLAB仿真软件对主轴热误差的实时补偿系统的效果进行验证,表明了补偿方法的可行性和有效性。

摘要：通过多种无速度传感器研究方法的比较，对模型参考自适应方法进行了研究。该方法采用感应电压作状态变量，避免了积分引起的低频问题；同时采用在电压矢量方程两边都叉乘定子矢量电流的方法，显著降低了定子电阻参数变化（尤其是在低速时）的影响。最后给出了MATLAB仿真试验的结果。

摘要：针对三元复合驱低效、无效循环日趋严重的问题,以大庆油田二类油层作为研究对象,设计了7组“1注4采”平板岩心模拟实验,研究井网连通性对调剖效果的影响。实验结果表明,调剖措施可有效控制优势通道的窜流,一向、两向、三向连通、优势通道高渗层(角井1)调剖后的分流量比调剖前分别下降了69.9%、60.2%、33.2%、71.1%;优势通道模型最终采出程度65.82%,调剖阶段提高了23.54%,为大庆油田三元复合驱调剖方案设计提供了技术支持与理论依据。

摘要：介绍某澳大利亚LNG项目中应用的天然气管道X65材质钢,分析母材的焊接性。结合管道低温服役环境-46℃,通过合理的接头设计、恰当的焊接工艺参数,有效控制焊接热输入确保焊接接头性能,并依据澳大利亚焊接标准AS-2885.2采取钨极氩弧焊(GTAW)+气保护药芯焊(FCAW-G)进行焊接工艺评定和结果分析。开发成功GTAW+FCAW-G的焊接工艺,为澳大利亚标准下低温服役管道的高效焊接工艺开发积累了相关经验。