摘要：通过实验及理论分析，研究了开缝型爆破片爆破失效的特点及规律。在此基础上，总结提出了该爆破片在工程上既实用且经工程考核其爆破压力精度又能满足国家标准要求的设计计算方法。

摘要：用于压力设备与管道超压安全泄放的安全阀不可能密而不漏 ,因而对有毒介质、稀有元素介质等场合常用爆破膜代替安全阀或采用爆破膜在前安全阀在后的组合式结构。但受侧向载荷作用的金属薄膜 (壳 )结构由于其几何及材料的非线性特点使得解析计算工作非常困难 ,目前其设计和制造主要依赖于实验。通过一个普通结构实例 ,基于TotalLagrange列式 ,对 5种类型壳元进行了几何及材料非线性耦合分析的考核 ,并选择其中的 4结点四边形混和壳元对径向带槽防爆结构进行了有限应变弹塑性有限元分析。结合实验结果发现 :等效应力的最大值出现在 10 %～ 2 2 %径向位置的沟槽根部 ;结构的极限载荷与槽底余厚之间存在着明显的线性关系 ;此外 ,带槽结构的极限载荷要明显小于厚度为槽底余厚的普通结构的极限载荷。最后从理论上对上述结论给予了解释。

摘要：针对热管在逆重力条件下工作时冷凝液回流驱动力不足的问题，提出了一种全新的涡轮-泵驱动回路热管系统．该系统利用蒸汽驱动涡轮和与之连在一起的机械泵，机械泵直接驱动冷凝液返回到蒸发器而实现系统循环，其传热能力由蒸发段的沸腾极限确定，极限热流密度可达到70～80W·cm^-2以上，大大超过了毛细泵回路热管由毛细力所确定的传热能力．热力学分析表明，蒸发段和冷凝段的温差达到10℃以上，涡轮-泵装置即可为冷凝液提供足够的回流驱动力．对于高热流密度耗能设备的热传输问题，该回路热管系统是一种很好的解决方式．

摘要：以热力学理论为基础,对稳定操作条件下的热虹吸管的重要操作参数、工作特点及其内部工质循环过 程进行详细分析,导出了由于存在温度差、工质流动摩擦损失、蒸气温度/压力降等因素而引起的熵增的表达式, 并由此得到相应的最小熵增优化准则。所得到的热虹吸管重要操作条件,即蒸发段和冷凝段温度匹配关系以及 其它重要影响参数的关系,可以为热管实际设计和应用提供重要的理论参考。

摘要：本文对现有的厚壁圆筒形构件的疲劳设计方法进行了评述。通过实验研究，提出了按材料的静态屈服点进行厚壁圆筒形构件疲劳设计的屈服点设计准则，并讨论了按该准则进行疲劳设计的安全裕度。

摘要：高压厚壁圆筒的疲劳设计一直是研究和设计人员十分关注的问题。本文对具有代表性和实用性的几种高压厚壁圆筒的疲劳设计准则进行了评述，分析了其局限性和可用范围，提出了按照材料特性（动态自增强能力）来选择相应的设计准则并进行设计的建议。

摘要：设计了内置半球条栅形障碍物的气云爆燃实验系统,爆燃过程的压力 时间曲线由动态响应时间小于1ms的数据采集系统通过计算机记录、储存与输出,数据采集系统由压力传感器、A/D采集卡和计算机组成。通过编制冲量计算程序,由压力 时间曲线算得各测点的冲量值。对气云爆炸冲量场与可燃气云浓度、障碍物特性参数之间的关系进行了实验研究,结果表明,乙炔 空气混合物的最危险的混合物体积分数为13.3%;障碍物空隙率、半径、空隙宽度及条栅宽度对冲量场的影响非常显著,而它们之间的交互作用几乎没有什么影响。通过曲线拟合和方差分析得到了半球形气云爆炸冲量场的近似余弦衰减规律。

摘要：介绍了在化学爆炸超压条件下，化工设备紧急泄爆的安全设计。经工业应用证明，该设计安全可靠，是一种较理想的设计方法。

摘要：受侧向荷载作用的金属膜常被用作压力装置的超压防护或实现某些特定的开关操作。其设计极限荷载必须满足苛刻的精度要求,但由于缺乏适当的计算方法,极限荷载的确定目前还严重依赖于实验。从薄膜曲率和壁厚对极顶处应力的影响出发,分析了2种近似解析方法的特点。在这基础上提出了一种计算极限荷载的半经验方法。通过与铝、铜、镍和不锈钢等多种材质及径厚比为86～910范围的19例试验结果比较,用这种方法来预测金属薄膜的极限荷载,具有较高的精度。其相对误差基本不超过5.0 %,误差平均水平为2.07 %。

摘要：破裂压力是爆破片结构最为重要的设计参数，在预拱透缝爆破片结构设计中，预拱挠度对破裂压力的影响一直缺乏研究。利用Ansys软件，采用MITC4壳元，对预拱径向透缝爆破片的变形特性及破裂压力进行了有限应变弹塑性有限元分析，并进行了实验验证。结果发现，在相对预拱挠度为0.06～0．22内，此类结构的破裂压力与相对预拱挠度呈现非常显著的正线性关系。预拱所导致的轮廓曲率增加和材料冷作硬化对结构承载能力的提高要明显大于预拱成型中壳体壁厚减少所造成的承载能力降低。