摘要：结合港口工业废水处理的实际情况,设计港口物流废水复用技术方案,通过固液混合物分离器筛分、多级过滤小车过滤处理、废水复用智能调控供给等新技术的应用,提高港口工业区废水的循环利用率,实现环境保护与港口可持续发展。

摘要：本文研究二维Fornasini-Marchesini(FM)系统的同时故障检测与控制问题.针对故障和干扰的有限频特性,设计满足有限频性能指标的故障检测滤波器/控制器,在实现故障检测目标的同时兼顾控制性能.借助于二维广义KYP引理,将有限频性能指标转化为矩阵不等式条件.在此基础上,采用构造切平面的方法以及两步算法解决设计过程中出现的非凸问题.最后,将所提出的方法应用于带钢轧制过程以验证其有效性.

摘要：本文根据某红外目标模拟器受控部件间的运动关系,设计了基于DSP+FPGA的控制系统。然后根据DSP和FPGA的不同特点,对它们进行功能划分实现了对目标模拟器中多步进电机的控制。文中提出一种三路电机同步变速算法,并通过对实验结果的计算分析,验证了该控制系统的可行性,满足目标模拟器的性能要求。

摘要：利用设计的"原位"观察方法,在配备EBSD的场发射扫描电子显微镜中,对Q235碳素钢固定区域拉伸过程中的应力应变曲线上各个特征点进行EBSD试验,得到了Q235碳素钢与应力应变曲线各特征点相对应的晶粒取向图,为进一步研究该材料形变过程中的组织提供了基础数据。由于形变过程中位错开动、运动及相互作用等因素,大角度晶界在总晶界中的比例在应变1%处达到一个峰值。

摘要：针对水箱液位系统存在的大惯性、大时滞和非线性等特点,采用多模型控制思想设计控制律,以改善控制品质.对于三级水箱液位控制系统,设计多个基于一级水箱的等价控制器,简化控制问题.将水箱液位的设定值跟踪问题转化为多个设定值跟踪问题,并由此构成多模型控制器,避免输入达到上限,从而达到优化控制的目的.采用华晟公司的A3000过程控制系统进行实验研究,结果显示,本文提出的多模型控制方案可以极大地改善控制品质.

摘要：采用模拟冲击法研究了铁磁材料在300和77 K环境下的磁性能。以电工领域常用的铁磁材料DT4、1J22、2Cr13和非晶FeSiB为研究对象。结果表明,在液氮环境下,DT4、1J22、2Cr13和非晶FeSiB的饱和磁感应强度均略有增加,其中非晶FeSiB的饱和磁感应强度增幅最大为5.3%; DT4、非晶FeSiB和2Cr13的矫顽力增幅较大,DT4的矫顽力增幅为106%,而1J22的矫顽力减小了1.7%;频率为50 Hz时,在液氮环境下DT4的损耗相比室温急剧增加,增幅达263.2%,非晶FeSiB和2Cr13的损耗相比室温略有增加,而1J22的损耗相比室温变化不大。最后,以超导线圈激磁的强磁场磁控溅射阴极的磁场计算为例,在铁芯结构相同的情况下,采用1J22作铁芯的磁控阴极靶面磁场水平分量的最大值为0.2344T,相比2Cr13作铁芯磁场水平分量最大值增加了14.8%。有关铁磁材料的低温磁性能研究可以为超导电磁装置的铁芯磁路设计提供依据。

摘要：为保证新能源电动飞机飞行的安全性和可靠性,需对其动力电池组进行振动测试试验,以满足适航要求。采用时域分析、频域分析相结合的方法,分析总结了所选电池组在电动飞机运行过程中不同工况下、不同特定方向上的振动强弱。其中时域信号加速度峰值和均方根峰值分别为3.38g和1.46g,频域信号功率谱密度在X、Y、Z轴上的峰值分别为19.0e^(-3)g^(2)/Hz、83.8e^(-3)g^(2)/Hz、19.6e^(-3)g^(2)/Hz。根据电池组实际振动环境的测试数据,结合RTCA-DO-311适航标准和RTCADO-160F测试程序振动部分,设计并完成了锐翔电动飞机动力电池组的振动测试,测试结果各项达标,满足修改后的测试规范要求,并且验证了所设计的方法的正确性和可行性。

摘要：炉料在高炉内部的布局直接影响着高炉的运行,好的布料策略能极大地提高生产力,并带来巨大的经济效益.本文利用模糊c均值聚类算法对大量雷达扫描得到的料面数据进行分类,建立多模型料面模型集;设定期望料面,并根据料面模型集中的多种料面,设计多种布料控制策略,求出相应的布料矩阵.每一个布料周期,采用模糊识别的方法把获得的实时料面数据与模型集相匹配,进而采取相应的布料矩阵进行布料,直至达到期望料面.由于雷达扫描数据的存在,形成了反馈机制,使得高炉布料能够实现闭环控制.本控制策略在某钢铁厂2500m3高炉上得到实施,取得很好的控制效果,达到节能降耗的要求.

摘要：数字化校园信息门户的建设仍存在很多策略和技术问题需要解决。从Portal技术的建设目标出发,探讨了Portal的体系结构、描述技术规范及工作流程。根据校园门户建设的需要,提出了一套基于Portlet技术的校园信息门户建设方案,从而使得在构建数字化校园的过程中系统融合、信息集成和用户服务个性化的问题得到解决。通过Portlet技术构建的校园信息门户,减小了门户的实现难度,降低了管理开销,提高了工作效率,在数字化校园的建设中发挥了重要作用,并取得了良好效果。

摘要：动静态挠度概念述要;倾角感受器挠度测定实验设计;简支钢梁桥形变挠度实验结果与分析。借助简支钢梁形变挠度倾角法与千分表法实验检测对比分析的方式,对借助倾角感受器测定桥梁形变挠度是否合理课题开展专题分析探究,对倾角感受器测定桥梁不同状态不同形变挠度的合理性给予验证。