摘要：通过室内和现场实验,分析航道护岸软基加固中土工格栅加筋土的力学特性、加筋垫层的沉降特性,并进行经济适应性比较,为土工格栅在航道护岸工程中的设计和施工提供理论依据。

摘要：结合长三角地区内河限制性航道的特点,通过优化航道护岸硬质结构的竖向尺度及纵向布置,提出了箱体与插板组合型生态护岸结构.依托航道整治工程进行现场试验,定量分析了该生态护岸结构的船行波反射系数、二级坡脚处波高等.现场试验结果表明:该生态护岸在中高水位时的船行波反射系数与船行波最大波高显著相关,船行波最大波高介于8~77 cm时,反射系数为0. 82~0. 50,波高越大,反射系数越小;一般情况下二级生态护坡坡脚的波高较小,平台上种植的水生防浪植物成活后,能够起到防护船行波的破坏作用.与连续箱体护岸相比,该生态护岸在增强结构消浪效果的同时,亦能取得较好的经济效益.

摘要：为节约资源、降低工程造价、缓解施工对环境和交通的胁迫,针对苏南运河无锡城区段部分条件较好的老护岸,基于生态环境考虑,将其加固改造成生态型护岸,并探讨了老护岸加固的水下混凝土浇筑施工方法,达到建设环境友好型工程的目的,可供类似工程参考。

摘要：双线船闸闸首错位布置是一种新型的闸首结构型式。为了揭示错位布置闸首的受力与变形机理和进一步完善这种新型船闸结构的设计理论,针对实际工程,采用黏弹性边界和动力接触模型,研究了地震作用下错位布置闸首接触非线性对闸首结构应力及变形的影响,分析了设计地震作用下结构缝的张开情况及其对止水、中墩应力及变形影响。研究成果不仅为本工程的安全运行提供依据,也为这种新型结构的推广应用提供了科学依据。

摘要：2021年中国科协学会服务中心启动编制《中国科技期刊产业发展报告(2021)》(以下简称《产业报告(2021)》)工作,总体目标和定位是梳理中国科技期刊产业发展历程,客观呈现产业发展现状和动态趋势,总结科技期刊产业整体规模、产业结构、上下游分布,以及用户结构和需求等信息,设计科技期刊产业发展的定量化评价指标体系,深入描述和分析科技期刊发展的主要影响因素,分析产业发展面临的新环境和新特征,完成对中国科技期刊产业发展的深度解析和前景展望。