摘要：以大型ANSYS软件中的LS-DYNA模块为平台,对鞍钢5500mm轧机轧辊和板带进行建模。通过设置板带的咬入速度、轧辊的角速度、压下量等初始条件,动态模拟四组不同板宽的单道次轧制过程和施加三组不同压下量的单道次轧制过程,进而分析宽厚板轧制过程中的应力、应变以及板带轧后凸度的变化情况。最后,把模拟结果与现场板带轧制实际数据进行比较,验证分析结果的准确性。分析结果对提高宽厚板产品的质量和精度都具有重要的理论意义和应用价值。

摘要：建立了具有原始曲率的60kg/m重轨九辊水平矫直有限元模型,应用显式动力学软件AN-SYS/LS-DYNA对矫直过程进行了数值模拟,对不同矫直规程矫后重轨残余应力的大小和分布状态进行了研究,得到了各辊压下量对残余应力的影响规律,对提高重轨矫直质量和矫直规程的制定具有参考价值。

摘要：利用Solid Works软件建立齿轮分配箱的三维实体模型,并进行虚拟装配,最后对该模型进行干涉分析和动画演示。突出该软件技术能够有效提高产品设计质量,减少设计周期,节约设计成本。

摘要：勘察设计是个复杂、多专业协调的过程。现有国内勘察设计行业的设计模式仍普遍停留在各专业单兵作战、缺乏协同的传统方式,导致施工现场发生错漏碰缺现象严重,浪费巨大。项目组从初期尝试搭建企业管理信息系统和协同设计平台开始,直至形成完整的软硬件互为支撑的一体化信息体系,历时六年研究和推广应用,已全方位实施于浙江大学建筑设计研究院有限公司(以下简称“浙大院”)的各项业务,大幅改善企业生产效率和质量,并在业界形成了良好的示范效应,体系产品亦开始逐步输出至其他冋行单位。