摘要：传统英语教学模式之中,教学的程式化和机械化较为明显,学生的主动性和参与度不够高,影响到了总体的教学效果。高中英语语法教学工作实际进行过程中,需要科学有效的设计情景模式,充分有效的调动学生的学习兴趣,促进语法教学取得良好的效果。

摘要：采用料浆法在涡轮叶片材料K4104镍基高温合金表面制备渗Al涂层,利用静态高温氧化以及多种物理测试方法研究了渗Al涂层的防护性能。对试验过程中氧化动力学特征及氧化膜形貌的变化进行了深入的分析。试验结果表明:渗Al涂层改善了合金的抗氧化性能;长时间的高温氧化使渗Al涂层/基体间出现空洞,导致氧化膜剥落,涂层的抗氧化性能有一定程度减弱。

摘要：针对强震下高速铁路桥梁桩基础抗震设计中存在的问题,对桩基础的抗震性能提出了多级设防目标并给出了相应的评价指标与合理取值。该文提出了两种计算模型:静力Pushover分析模型及动力SR分析模型。首先通过Pushover分析模型获得结构的能力曲线、性能点控制值及承台底平动与转动弹簧本构关系。然后采用动力SR分析模型输入地震波进行非线性时程反应分析,获得结构的响应值,并与能力曲线控制点对比评价桩基础的抗震性能。最后以高速铁路32 m简支箱梁桥墩为研究对象,通过实例验证了该法的可行性。

摘要：作为与墩身一起共同构成抵抗水平地震作用的结构构件,桩基础的抗震设计方法及计算模型将影响着桥梁工程的整体抗震性能。由于桩基础的非线性同时涉及到地基土及桩身构件的非线性,因此其非线性特性极为复杂。提出了群桩基础非线性静力计算模型,并通过拟静力试验进行了验证。利用该模型系统研究了群桩基础的非线性受力特征,总结了主要参数的影响规律。研究结果表明:(1)提出的群桩基础非线性静力计算模型可较好地模拟地基土及桩身的非线性。采用分布PM塑性铰可模拟变轴力作用下桩身的弹塑性,追踪桩身塑性铰的产生过程及分布特征。(2)群桩基础中的单桩初始屈服后,群桩基础承载能力还可继续增加,单桩屈服对应的水平荷载并不能代表群桩基础的水平极限承载能力。(3)提高桩身配筋率能同时提高桩基础的极限承载能力与极限位移,提高桩身含箍率可显著提高桩基础的极限位移。(4)墩高对桩身塑性铰分布影响较大。增加墩高时,塑性铰的分布逐渐向桩顶移动。对于高墩桩顶为薄弱部位,而对于矮墩地面以下某一部位桩身截面为薄弱部位。

摘要：以尿素和甲醛为壁材,油性蓝和TiO2纳米粒子分散在四氯乙烯中作为囊芯,通过原位聚合法制备了蓝色电泳显示微胶囊。研究了电泳微胶囊制备时的预聚和缩聚条件对微胶囊形成和产品形态的影响,并通过设计正交实验得到了最优化的预聚条件,优化条件:脲∶甲醛(摩尔比)为1∶1.75;反应温度75℃;pH值8.5;反应时间1 h,以最优化的预聚条件制备出的预聚体作为反应物进行缩聚反应制备出的蓝色电泳微胶囊内外表面光滑,囊壁透明,分散性好且形态完整。

摘要：近年来,全国范围内发生多起因混凝土强度达不到设计要求,导致建筑需另行加固的情况频频发生,更有甚者建筑拆除重建,在社会造成较严重的不良影响和巨大经济损失。在2022年全国住房和城乡建设工作会议中强调:要加快推动建筑产业转型升级,要加强工程质量监管,开展预拌混凝土质量与海砂使用专项督查。各省市也发文开展预拌混凝土专项治理行动,如贵州省制定了《贵州省预拌混凝土质量提升行动实施方案》;2021年中国建筑集团有限公司下发了《关于开展预拌混凝土生产及使用专项治理工作的通知》。以上各部委、单位发文旨在通过开展预拌混凝土质量提升行动,进一步规范建设工程预拌混凝土生产和使用,落实质量责任,有效遏制违法违规行为,促进预拌混凝土行业健康发展,使预拌混凝土质量水平得到明显提升。此次也以此为背景,总结预拌混凝土专项治理的技术管理要点。