摘要：采用拉丁立方试验设计、三阶响应面近似及Hooke-Jeeves直接搜索算法的组合优化策略对排汽缸下部的加强筋板进行了优化设计,并通过选取大量样本点,研究了加强筋板不同几何参数对排汽缸气动性能的影响,同时在变工况下对筋板优化后的排汽缸进行了校核计算.结果表明:筋板到排汽缸子午平面的距离X和筋板倾角θ对排汽缸气动性能影响较大,而筋板底边到排汽缸出口的距离Y和筋板长度L对排汽缸气动性能影响较小;合理布置筋板,可有效提高排汽缸的静压恢复能力,降低出口不均匀性,但也会增加一定的总压损失.

摘要：本文详细阐述了整个系列机组开发的指导思想、设计思路、总体规划、关键技术、结构特点及开发目标。系列产品可以覆盖印度市场进汽参数6．28MPa／480℃，额定功率为6MW。28MW汽轮机组。针对印度市场的特点，论述了在消化、吸收引进技术基础上，自主创新、系列化开发能适应印度市场个性化规格要求的冲动式汽轮机系列产品。通过该系列产品的开发，成功地将冲动式汽轮机推向了全三维时代。文中还简要介绍了基于合理化工程的编码系统。

摘要：在对汽轮机级的热力计算方法进行总结的基础上,分析了不同类型的叶片级的热力计算方法的异同。利用面向对象程序设计的思想,将汽轮机的级的热力计算抽象为一个研究对象,建立了汽轮机级的热力计算模型的基本框架,并详细讨论了其内部的实现过程。通过计算实例验证表明,此方法具有便捷、可靠、界面友好的特点,提高了汽轮机级的热力计算的效率。

摘要：介绍冲动式N25—64型汽轮机的开发设计思路和结构特点。

摘要：本文阐述了18MW生物质发电用汽轮机设计开发的设计思路、总体规划、关键技术、结构特点及开发目标。针对生物质发电用汽轮机的特点，论述了在消化、吸收引进技术基础上，自主创新，研发能适应生物质发电市场技术要求的N18—3．8冲动式汽轮机。

摘要：在总结工业汽轮机通流部分热力设计的基本原理和设计流程的基础上,提出了一套抽汽式工业汽轮机各级段设计流量的确定方法,并借助模块化编程思想,开发了工业汽轮机热力设计软件系统。分析了采用模块化编程解决工业汽轮机的非标准性导致其热力设计流程多样性的问题。测试结果显示,该软件系统能适用于凝汽式、背压式、抽凝式和抽背式等多种不同类型工业汽轮机的热力设计。

摘要：摘要：本文基于对江西省教育信息化的省情分析，依据信息化未来发展的趋势，提出江西省基础教育信息化课程资源建设的基本思路。力求从宏观上、原则上、整合的角度构建江西省基础教育信息化课程资源建设的顶层设计。

摘要：采用拉丁立方试验设计、三阶响应面近似及Hooke—Jeeves直接搜索算法的组合优化策略对排汽缸下部的加强筋板进行了优化设计，并通过选取大量样本点，研究了加强筋板不同几何参数对排汽缸气动性能的影响，同时在变工况下对筋板优化后的排汽缸进行了校核计算。结果表明：筋板到排汽缸子午面的距离x和筋板倾角对排汽缸气动性能影响较大，而筋板底边到排汽缸出口的距离Y和筋板长度L对排汽缸气动性能影响较小；合理布置筋板，可有效提高排汽缸的静压恢复能力，降低出口不均匀性，但也会增加一定的总压损失。

摘要：为了满足新一代航天器小型化及分离姿态可控的需求,确保航天器的可靠分离,提出了一种补偿型航天器分离装置设计方法。通过ADAMS软件建立了分离装置动力学模型,对其分离特性进行了研究及试验验证,评估了该分离装置对分离姿态的补偿效果。研究结果表明:合理调整各弹簧装置的空间分布位置,可完全补偿弹簧推力偏差、航天器质心偏移带来的分离扰动,有效调节航天器分离姿态。相比于常规分离装置,其质量及占用空间可降低30%以上。研究结果对小型航天器分离装置设计具有重要的工程参考价值。